Die Kraftstoffpreise haben sich im Vergleich zum März 2008 um 18 Prozent verbilligt. Daneben spielen beim Autokosten-Index noch weitere Kosten ein Rolle, wie etwa die Ausgaben für Fahrschulen und die Führerscheingebühr (plus 2,3 Prozent) sowie die Kosten für Reparaturen und Inspektionen (plus 4,1 Prozent). Die Anschaffungskosten für Autos stiegen um 0,4 Prozent.
Trotz des erfreulichen Rückgangs der Kraftstoffpreise gegenüber dem Vorjahr, der ausschließlich dem Verfall des Rohölpreises zu verdanken ist, verärgert die aktuelle Preispolitik der Mineralölkonzerne die Autofahrer. Der ADAC stellt klar, dass die jetzigen Preisanhebungen nicht auf gestiegene Produktionskosten, sondern ausschließlich auf das Gewinnstreben der Mineralölkonzerne zurückzuführen sind.
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