Ein um 80 kg geringeres Eigengewicht, mehr Stauraum und ein kleinerer Wendekreis lassen die geringere Zuladung bei vorwiegender Zwei-Personen-Nutzung in dieser Klasse leicht verschmerzen — wobei nicht zuletzt ein Preisvorteil von 4.000 € zusätzlich „ins Gewicht fällt".
Bei Ausstattung und Komfort müssen die Interessenten keinerlei Abstriche machen. Im Vorderwagen erstreckt sich eine L-Sitzgruppe mit gegenüber liegender Sitzbank, die von den drehbaren elektrischen Hubsitzen im Fahrerhaus komplettiert wird. Daran schließt sich eine Winkelküche auf der einen und das Bad mit separater Dusche auf der anderen Seite an. Im Heck befindet sich das Doppelbett, das über einer riesigen Garage thront. Auf einer Länge von 7,42 m verfügt der Integra 730 HB damit über alle wichtigen Komfortmerkmale eines Liners. Die markentypische Besonderheit des 50 cm hohen winterfesten Doppelbodens betont die funktionellen Vorteile des Integra. Eine umfangreiche Komfortausstattung umfasst unter anderem beheizte Fahrerhaussitze, Panorama-Glasdach, Warmwasserheizung, elektrischer Rollladen und eine Aufbautür mit elektrischer Doppelverriegelung.
Die Neuerungen für die Oberklasse-Fahrzeuge von Eura Mobil finden sich auch im Integra 730 HB Zweiachser: das neue Möbeldekor in Wildkirsch-Maserung betont das edle Ambiente im Innenraum und der Eura Mobil Plug and Play Einbaukit für eine EFOY-Brennstoffzelle erhöht die Unabhängigkeit von Versorgungseinrichtungen.
Der Grundpreis für den Integra 730 HB beträgt 91.900 €.
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